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随着复工复产陆续推进，公共交通场站和车辆的疫情防控显得愈发重要。近日，有研究以一起乘坐公共交通引发13人感染的聚集性疫情为案例，探讨密闭环境下气溶胶传播的可能性。该研究发现，新型冠状病毒在密闭空调车厢内传播距离最远达4.5m，病毒至少在30分钟内可漂浮在空气中并导致感染发病，引发各界关注。那么，青岛市公交防疫措施是否到位？3月9日，记者来到公交场站进行实地探访。你好，车窗已按要求打开，可以运行！3月9日上午，记者在公交市南巴士三分公司场站见到一名工作人员手持通风记录表，认真检查准备发车离场车辆的开窗情况，并进行签字登记。记者发现，车辆回到场站后，驾驶员均能及时开窗通风，工作人员对栏杆扶手、座椅靠背等进行细致消毒，防疫流程严格有序。据了解，自2月6日起，青岛市区公交车空调已全部临时关闭，各公交线路营运车辆均开窗通风，全面降低疫情通过公共交通传播扩散的风险。以公交市南巴士公司为例，该公司要求全体驾驶员每圈回到场站后，第一时间打开全部车窗通风。车辆出车前，驾驶员要将车厢后排五人座两侧窗户全部打开，车厢中两侧车窗每间隔一扇开半扇。此外，各分公司指派专人负责车辆出车前及返场后的通风工作，并做好台账记录。台账要求明确记录车辆自编号、出车及返场时间、检查人员等重要信息，公司成立督导小组对该台账进行检查。为了避免乘客在运行中关闭车窗，部分线路还在车窗上张贴了温馨提示。运行中，我经常会通过后视镜观察车窗的开启情况，一旦遇到因为太冷想要关闭车窗的乘客，立即做好解释工作，保证车内空气流通。25路驾驶员郭宗晨告诉记者，他还在车内准备了爱心毯，随时提供给有需要...

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